Eine "Kupplung" eines manuellen Getriebes besteht eigentlich aus drei Hauptteilen, die zwischen dem Schwungrad des Motors und der Getriebeeingangswelle angeordnet sind. Wenn Kupplungsteile in Eingriff kommen, ermöglichen sie eine reibungslose Kopplung des Antriebsstrangs, da die Kupplungsscheibe und das Schwungrad zusammenkommen, um die Antriebskraft auf die Räder zu übertragen. Sie können fest zusammengeklemmt, vollständig getrennt oder unendlich viel „Schlupf“ zulassen, sodass ein Fahrzeug beginnen kann, sich progressiv vorwärts oder rückwärts zu bewegen.

Anwendung:

Renault Megane/Scenic 1.6 16v Motor MB4M

Caja JB3

Außendurchmesser [mm]: 215

Anzahl der Zähne: 26

Zertifizierung: ISO/TS16949:2002

Marke: AHFpro

Modell:

C-934

D-507

B-K034

Herkunft: China

Kupplungsscheiben passen die Vibrationen und Geräusche eines Autos an und sorgen so für die angenehmste Fahrt entsprechend den Gesamteigenschaften des Autos.

Das auffälligste Merkmal der Kupplung ist das Torsionsphänomen, das die unangenehmen Geräusche und Vibrationen reduziert, die durch die Änderung der Drehzahl entstehen.

Kupplungsdeckel sind für Fahrzeugeigenschaften geeignet In jedem Automobil, vom leichten Pkw bis zum 54--Tonnen-Hochleistungslastwagen, erzeugt der Kupplungsdeckel eine Schubkraft und bestimmt die Pedalkraft des Fahrers.

Für ein komfortables und sicheres Tauchen ist es daher wichtig, einen für den Fahrzeugtyp geeigneten Kupplungsdeckel in guter Qualität auszuwählen.

Das Ausrücklager wird über eine international patentierte Technologie entwickelt. Wenn der Motor startet oder ein Gang geschaltet wird, drückt es auf die Membran des Kupplungsdeckels, und die Pedalkraft wird durch den Kupplungsgeberzylinder und den Kupplungsausrückzylinder übertragen, sodass die Motorleistung unterbrochen wird aus der Übertragung.

OE-Nummer

ALFA ROMEO 71734800

Fiat 71716116

Fiat 71718068

Fiat 71718912

Fiat 71722975

Fiat 71729191

Fiat 71732697

Fiat 71734800