Wo immer das Auto kaputt ist, wird es repariert. Das ist keine normale Idee. Aber alles hat eine besondere Zeit,
Wenn an welchem Teil des Autos ein Problem auftritt, ist es am besten, einen kompletten Austausch durchzuführen?
Das ist der dreiteilige Kupplungssatz. Der dreiteilige Satz beinhaltet: Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager.
Manche Autobesitzer sagen vielleicht, dass das Auto nur an der Kupplungsscheibe kaputt ist, warum sollten die anderen beiden ersetzt werden?
Die Wiederbeschaffungskosten sind sogar noch höher. Der Herausgeber schlägt vor, dass sich Autobesitzer keine Gedanken über die Kosten machen sollten, die für den Wechsel des dreiteiligen Anzugs auf einmal anfallen. Warum?
Ein Autobesitzer beschwerte sich darüber, dass die Kupplungsscheiben und Schwungradlager erst letzten Monat ausgetauscht wurden und das Auto nun Probleme beim Austausch der Druckplatte hat. Als ich darüber nachdachte, die Arbeit um mindestens einen halben Tag zu verschieben, war ich schlecht gelaunt.
Nach der Berechnung der Gebühr für den Autobesitzer durch die Redaktion, ganz zu schweigen von der Zeitverzögerung, handelt es sich bei den Kosten um eine zusätzliche Wartungsgebühr als zuvor. Grundsätzlich liegen die Wartungskosten für den Wechsel der Kupplungsscheibe und der Druckplatte bei etwa 200 Yuan.
Der Grund für den Wechsel des dreiteiligen Anzugs liegt darin, dass unser Auto fährt, wenn wir den Gang wechseln oder wenn das Auto bergauf fährt.
Die mit der Kupplung verbundenen Teile interagieren miteinander. Bei einem Problem mit der Kupplungsscheibe kann die Druckplatte nicht lange halten.
Oftmals wird Ihnen das Personal der 4S-Werkstatt oder Reparaturwerkstatt mitteilen, dass die Kupplungsscheibe ausgetauscht werden muss, und dass es am besten ist, die Druckplatte gemeinsam auszutauschen. Aber einige werden Ihnen sagen, dass es gut ist, etwas zu ändern, und andere sind nicht schlecht. Ich sage dir, es ist nicht schlecht.
Das Wartungspersonal kennt Sie nicht und freut sich auf Ihren baldigen Besuch. Es ist ein Mittel zur Reparatur und zum Pressen des Dorfes, und die Gebühr wird einmalig erhoben, wenn Sie kommen.
Es wäre ein Problem gewesen und hätte nur eine Reparatur gekostet. Warum müssen Sie ein schlechtes Gewissen haben, wenn Sie ein ganzes Set austauschen, aber dieses Mal ist eines kaputt, und das andere ist innerhalb eines Monats kaputt, und die Reparaturgebühr wird mehrmals separat gezahlt.
Wie kann ich feststellen, ob die Kupplungsscheiben ausgetauscht werden müssen?
1. Unter normalen Umständen kann das Auto nicht mit hoher Geschwindigkeit fahren, wenn die Kraftübertragung beim Schalten träge ist.
2. Sie können nur 80-90 Kilometer laufen, wenn Sie bis zum Ende auf das Gaspedal treten, da die Kupplung durchrutscht;
3. Beim Anfahren im ersten Gang hat das Auto vorne und hinten ein ruckelndes Gefühl; beim Aufsteigen, beim Hochziehen der Kupplung kommt es zu einem ruckartigen Gefühl usw.
4. Wenn diese Bedingungen auftreten, ersetzen Sie die Kupplungsscheibe und die Druckplatte.
5. Es ist ersichtlich, dass sich das Auto beim Bergauffahren langweilig anfühlt und selbst in schweren Fällen nach längerer Fahrt einen verbrannten Geruch riechen kann.
6. Unsere einfache Methode zur manuellen Inspektion: In den 1. Gang schalten, Handbremse anziehen oder auf die Bremse treten und dann starten. Wenn der Motor nicht ausgeht, muss er ersetzt werden.
Wie kann der Verschleiß reduziert und Ersatzkosten eingespart werden?
1. Treten Sie während der Fahrt nicht auf die Kupplung und setzen Sie Ihren Fuß nicht für längere Zeit auf das Kupplungspedal.
2. Verwenden Sie nicht immer die Halblenkung, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu steuern, oder die Halblenkung, um das Auto anzuhalten.
Aufgrund der oben genannten Bedingungen befindet sich die Kupplung häufig im eingerückten, ausgerückten oder halbschlupfenden Zustand.
Beschleunigt den Verschleiß der Reibplatte und der Druckplatte der Kupplung, so dass die Kraft des Motors nicht vollständig auf die Antriebsräder übertragen werden kann, was zu Kraftstoffverbrauch und teuren Fahrzeugen führt.
In der Regel können wir es auch entsprechend der Laufleistung und dem Grad der Abnutzung austauschen.
Wenn es sich um ein Auto handelt, das häufig gefahren wird, empfiehlt es sich, Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager gemeinsam auszutauschen. Auch Hersteller sind ab Werk mit Zubehör ausgestattet, aber Einzelhandelsgeschäfte oder 4S-Stores werden aufgeteilt und verkauft, um den Bedürfnissen aller gerecht zu werden.