Es ist ziemlich schwierig, sich das anhand einer reinen Textbeschreibung vorzustellen, aber die Grundlagen gehen so:
Wenn Sie Ihr Kupplungspedal treten, drückt es das Ausrücklager in die Membranfeder der Druckplatte.
Wenn sich die Mitte der Feder in Richtung Kupplungsscheibe und Schwungrad bewegt, bewegt sich die Außenkante weiter weg und löst den Kontakt zwischen Druckplatte und Kupplungsscheibe.
Ohne die notwendige Kraft, die die Kupplungsscheibe zwischen der Druckplatte und dem Schwungrad einklemmt, kann die Kupplungsscheibe langsamer werden und aufhören, sich zu drehen. Der Fahrer kann jetzt sicher schalten, indem er die Motorkraft von der Kupplungsscheibe und der Getriebewelle freigibt.
Wie gesagt, es ist nicht einfach, sich die genaue Mechanik vorzustellen, wenn Sie kein Ingenieur oder Mechaniker sind. Also, um Ihnen das Leben leichter zu machen – und Kupplungen einfacher zu verstehen – warum schauen Sie sich nicht dieses tolle Schnittvideo an, das genau zeigt, wie ein Kupplungssatz funktioniert.
Warum kann das Wechseln eines Kupplungssatzes so teuer sein?
Da Kupplungssätze in der Anschaffung nicht horrend teuer sind (sehen Sie sich die Preise einiger Hersteller für Kupplungssätze an und wie wir unseren Durchschnittspreis von 235 £ ermittelt haben), ist es oft der zeitaufwändige Prozess, Ihre Kupplung zu wechseln, der die Kosten für die Arbeit erhöht.
Der Austausch eines Kupplungssatzes kostet zwischen 300 und 700 £, wobei der Durchschnitt bei 475 £ liegt. Möglicherweise müssen Sie dort auch den Preis für ein Schwungrad und eine Getriebeölspülung hinzufügen, um alles seidenweich zu halten. Es ist jedoch mindestens ein halber Tag Arbeit, um an eine Kupplung zum Entfernen zu gelangen, die diese oft hohen Kosten erklärt.
Bei vielen Fahrzeugen muss der Motor angehoben oder fallen gelassen werden, um Motor und Getriebe auseinanderzubrechen, da dort die Kupplung sitzt. Das Trennen dieser Hauptkomponenten ist eine ziemlich fleischige Aufgabe und warum der Austausch Ihres Kupplungssatzes so arbeitsintensiv ist.
Performance-Kupplungskits
Wenn Ihr Fahrzeug unter ungewöhnlichen Bedingungen betrieben wird – zum Beispiel, wenn es schwere Lasten oder Anhänger zieht, ein Sportmodell oder ein Geländewagen ist – dann besteht die Möglichkeit, dass es ein wenig zusätzliche Hilfe benötigt. Leistungskits haben viele Gesichter, daher ist die Auswahl der richtigen Option für Ihre Marke und Ihr Modell und die damit verbundene Aufgabe von entscheidender Bedeutung.
Bei solchen Performance-Kupplungskits werden Sie häufig feststellen, dass die Kupplungsscheibe aus Kohlenstoff- oder Keramikmaterial besteht und das für Hochleistungsmotoren erforderliche Reibungsniveau liefert.
Natürlich arbeiten Hochleistungsfahrzeuge nicht nur mit größeren Motoren, sondern auch mit ihrem Verhältnis von Gewicht zu Leistung. In Anbetracht dessen werden einige Leistungskupplungs-Kits leichte Aluminium-Schwungräder anstelle der traditionellen Hochleistungs-Stahlteile enthalten.